Acho que com quase todos os esportes radicais é mais ou menos a mesma coisa: quem pratica o faz muito mais pelo prazer que pelo esporte em si. O prazer é muito grande, e a atividade física é só um complemento, não sendo a coisa prioritária. E claro, o skate não é diferente.
Isso é muito interessante para a difusão do skate, pois as pessoas, depois que começam a andar no carrinho, não param mais. Ou, quando param, é só por algum motivo forte ou depois de muito tempo.
Ao mesmo tempo, isso pode gerar um problema para o esporte. Como as pessoas simplesmente pegam seus skates e vão à luta para andar, sem importar muito onde, muitas vezes a construção de áreas especiais para a prática do skate fica relegada a um segundo ou terceiro plano, pois ninguém corre atrás. Ou melhor, corria!
Com a criação da Federação de Skate do Distrito Federal e Entorno — FSKTDF parece que a coisa vai andar mais. É o caso de uma pista a ser construída em Santa Maria. A Administração da cidade está com o projeto de construção de uma pista, porém o projeto é igual ao que já foi usado para a construção da pista do Gama.
Ora, uma característica do skate é justamente a possibilidade de ser praticado em praticamente qualquer lugar. Isso faz com que o carrinho tenha uma gama quase infinita de maneiras de ser usado. E para que isso seja estimulado, é necessário que os locais de prática sejam realmente diferentes uns dos outros, como já acontece no dia a dia.
Assim a FSKTDF entrou em ação e sugeriu um outro projeto para a pista de Santa Maria:
O projeto foi feito de maneira a ter os obstáculos mais usados pela galera da cidade, ficando, portanto, com uma característica de pista de street. Mesmo assim foi criada uma área de banks que vai estimular a molecada da cidade nessa modalidade que não é muito difundida por lá.
Agora é esperar que a Administração siga a recomendação da FSKTDF, que é representante legítima dos skatistas do Distrito Federal.
